Een elektrische wagen: 5 veelgestelde vragen

Nieuwe wagen nodig? Misschien zegt een elektrische wagen u wel iets, maar weet u nog niet goed hoe en wat. Tijd om uw keuzestress in te wisselen voor enkele belangrijke weetjes over elektrische voertuigen of ‘EV’s’.

Er komen steeds meer betaalbaardere elektrische auto’s op de markt die ook nog eens een beter rijbereik hebben. Bovendien stimuleert de overheid de aankoop van elektrische voertuigen met fiscaal interessante voordelen. Wie weet is ook uw volgende wagen dus elektrisch. Maar voor u overstag gaat: dit moet u weten over de aankoopprijs, het rijbereik, de fiscale voordelen, de details over opladen en de verzekeringen.

Is een elektrische wagen duur?

De aankoopprijs van een wagen met elektrische motor ligt hoger dan die van een auto die op benzine of diesel rijdt. Dat komt vooral door het technisch vernuft van de oplaadbare batterijen.

Anderzijds vraagt een elektrische auto minder onderhoud doordat de motor een stuk eenvoudiger in elkaar steekt. De energiekost ligt ook lager. Vooral als u de wagen voornamelijk thuis oplaadt. Laadt u de wagen op aan een publieke laadpaal, dan betaalt u uiteraard meer voor uw elektriciteit. En ook het capaciteitstarief dat sinds 2023 in voege is, houdt u best in gedachten wanneer u bijvoorbeeld ’s avonds thuis oplaadt na uw werk, terwijl u de was insteekt en uw avondeten in de oven opwarmt.

Hoe ver kunt u rijden met een elektrische wagen?

Het rijbereik, of de actieradius, van een EV is de afstand die u kunt rijden met een volle batterij. Die ligt soms tot de helft lager dan bij een klassieke benzine- of dieselauto met een volle brandstoftank. Afhankelijk van het model en het gebruik – in de stad versus op de snelweg bijvoorbeeld – schommelt het bereik tussen 150 tot 600 kilometer.

Het rijbereik wordt nog door andere factoren beïnvloedt:

• De wagen zelf: net zoals bij een klassieke auto, zal een grote en zware elektrische auto doorgaans meer verbruiken dan een kleiner exemplaar.
• Het weer en de wegomstandigheden: bij koud weer bijvoorbeeld raakt de batterij sneller leeg.
• Uw rijstijl: beperkt u uw snelheid tot 100 km/u, dan bespaart u op het energiegebruik en geraakt u dus verder dan aan een hogere snelheid. En misschien bent u zelfs eerder op uw bestemming omdat u tussentijds niet of minder moet bijladen. Energie winnen kan ook door gebruik te maken van het regeneratief remsysteem: een EV kan bij het afremmen deels energie recupereren om de batterij weer op te laden.

Wat zijn de fiscale voordelen?

Een elektrische auto is duurder in aankoop dan een diesel- of benzinewagen, maar u betaalt minder belasting op inverkeerstelling en minder of geen jaarlijkse verkeersbelasting. Hierdoor is een 100% elektrische auto dus fiscaal aantrekkelijk. Wat u betaalt aan taksen verschilt naargelang u uw wagen in Vlaanderen, Wallonië of Brussel inschrijft.

Vlaams Gewest

• Vrijgesteld van jaarlijkse verkeersbelasting en belasting op inverkeerstelling (BIV)
• 100% fiscaal aftrekbaar voor ondernemingen

Waals Gewest en Brussels Hoofdstedelijk Gewest

• Belasting op inverkeerstelling (BIV): 61,50 euro
• Jaarlijkse verkeersbelasting: 92,93 euro (jaarlijks geïndexeerd)
• 100% fiscaal aftrekbaar voor ondernemingen

De auto opladen: hoe gaat dat?

Een belangrijk verschil met een brandstofauto: batterijen opladen duurt aanzienlijk langer dan een tank vullen. Al hangt het ervan af waar u dat doet: aan een snellaadstation of gewoon thuis via het stopcontact.

Thuis

De goedkoopste oplossing is thuis opladen, vooral tijdens de daluren, en zeker als u zonnepanelen hebt.

Een gewoon stopcontact met een goede aarding en een speciale laadkabel is in principe voldoende, maar het opladen duurt wel enkele uren. De stekker kan ook merkbaar warmer worden.

Een eigen oplaadpunt thuis is veiliger, en u bespaart ook tijd omdat u uw auto ’s nachts kunt opladen. U moet op uw eigendom dan wel de ruimte hebben om uw auto te parkeren aan het laadpunt.

Onderweg

Er zijn gewone laadpunten en snellaadstations. Die laatste vind u vaak langs drukke wegen en tankstations van snelwegen. Ze laden de batterij van de meeste elektrische wagens weer op tot 80% in zowat een kwartier tot drie kwartier tijd. Maar ze zijn natuurlijk wel duurder.

Voor beide hebt u een laadpas nodig, met of zonder abonnement. Er bestaan universele laadpassen voor laadpunten van verschillende aanbieders. Laadpalen van winkelcentra, garages, parkings en bedrijven zijn vaak gratis.

Schrik dat een lege batterij u plots een halt toeroept? Er bestaan verschillende apps die u leiden naar de dichtstbijzijnde openbare oplaadpunten op uw route.

Wat met de verzekeringen?

Zoals voor elke andere auto moet u voor uw elektrische wagen een burgerlijke aansprakelijkheid auto (BA Auto) afsluiten. Uw verzekeringspremie wordt binnen deze waarborg vooral bepaald door het vermogen van de elektrische motor (in kW) en de historiek van de bestuurder(s).
Wilt u helemaal gerust zijn? Een omniumverzekering dekt heel wat zoals materiële schade, schade door brand, diefstal, glasbreuk, aanrijding met dieren en natuurgeweld. Ook risico’s eigen aan elektrische auto’s zijn in principe inbegrepen: schade aan laadkabels, eventuele extra veiligheidsmaatregelen na een ongeval, … Ga zeker na of de batterijen voldoende verzekerd zijn in de omniumverzekering die u kiest.

Lekke band, accu- of motorproblemen, zonder stroom vallen onderweg omdat u het rijbereik verkeerd hebt ingeschat, … Een bijstandsverzekering is geen overbodige luxe. Als de pechverhelper geen booster bijheeft waarmee hij uw lege batterij snel kan opladen, sleept hij u naar het dichtstbijzijnde oplaadpunt of tot bij uw thuis.

Ga ook na wat uw brandverzekering dekt: als u uw wagen thuis oplaadt – via een oplaadpunt of stopcontact – bestaat het risico op brand.

Meer info?

Wordt uw volgende auto een elektrische? Die keuze is uiteraard aan u! Voor advies over de verzekering van uw nieuwe wagen kunt u altijd bij mij terecht.

Bron: Brokers Newsletter